Plovoucí čerpadlo POSEIDON 1200 HONDA GCVx 200

Detailní popis produktu

Skříň čerpadla ze slitiny hliníku je přišroubována k přírubě motoru a plováku. Spodní strana skříně je opatřena víkem s nerezovou mřížkou, která zabraňuje vniknutí nečistot a tuhých částic větších než 20 mm v průměru. Výtlak vody z čerpadla je ukončen hadicovou spojkou B75.

Nové těleso plováku je vyrobeno z polyetylénu odstředivým litím jako jeden monolit. Plovák má nový „design“ a je osazen odnímatelnou přídavnou nádrží (3,8l). Nádrž je napojena pomocí palivových hadic a spojek na původní palivový systém. Tato úprava čerpadlům prodlužuje dobu běhu na několik hodin bez doplnění paliva. K přenášení, manipulaci a rovněž k upevnění zajišťovací šňůry, slouží nově čtyři v plováku integrovaná madla.

Konstrukce čerpadla umožňuje běh „na sucho“ bez poškození.

• Objem hlavní palivové nádrže: 0,91 l
• Objem přídavné nádrže: 3,8 l

• Inovativní vzhled s novým standardním krytem motoru
• Technika OHV umožnila snížit počet součástek v motoru o 30% (oproti předchůdci GCV)
• Snížení hmotnosti o 18% (oproti předchůdci GCV)
• O 15% vyšší kroutící moment (oproti předchůdci GCV)
• Nejvyšší kroutící moment na světě v dané třídě
• Nová spalovací komora umožňuje spalovat benzín s obsahem 10% Ethanolu
• "Honda Combustion Technology" - dokonalejší spalování = nižší spotřeba a emise
• Zlepšení uživatelského komfortu = zlepšený přístup k plnění oleje, zlepšený přístup k zapalovací svíčce, rozměrnější hrdlo plnění palivové nádrže, snadný přístup ke vzduchovému filtru
• Snadné a spolehlivé startování díky vylepšenému systému automatického sytiče Auto Choke Comfor
• Vysoce kvalitní materiály a na míru konstruované komponenty zajišťují dlouhodobou spolehlivost
• Bez problémů plní evropské emisní limity
• Nízká hlučnost a snížené vibrace motoru
• Nízká spotřeba paliva a motorového oleje
• Snadný servis a provozní údržba

POZOR: Plovoucí čerpadlo se nesmí používat v uzavřených prostorách, kde hrozí nebezpečí otravy oxidem uhelnatým!